Ⅰ. 서 론
국내 손해보험회사는 세계적인 보험회사로 도약하기 위해서는 세계화전략이 반드시 필요하다고 보는데 이를 위해서는 해외재보험시장에 대한 충분한 이해를 통한 양질의 해외수재보험을 인수하고 성장가능성이 많은 전략지역으로의 진출이 필요하다고 본다.
이와같은 국내외 재보험 산
보험주식회사(1993년 12월)로 변경하고, 제2창업기라고 불릴 만큼 대대적인 혁신을 단행하여 현재에 이르고 있다.
<출처 ; www.samsungfire.com>
삼성화재는 2003년 1월 현재 총자산 10조 9,071억원을 보유하고 있으며, 국내시장의 30%가 넘는 점유율을 차지하고 자동차보험시장점유율도 31.6%(2002년 12월기준)를
1. 자본금과 설비·인력 등을 대폭 확충해야 하기 때문에 국내에서 법인을 설립하면 부담이 커진다.
2. 국내 법인 설립 시 해외 본사와 별도로 신용등급이 매겨진다.
3. 코리안리라는 강력한 지배자가 존재한다.
국내 전업회사 1개, 외국계 전업회사의 지점 7개
국내재보험사인 코리안리의 독
보험종목의 하나로 취급되어 왔다. 국내에 보증보험제도가 최초 도입되었을 때는 1969년 최초의 전업회사인 대한보증보험(주)이 설립되면서 독점형태로 운용되며 시작되었다.
보증보험은 국내 손해 보험업의 최고 7.9%의 비중과 GDP 0.20%이상의 자금력을 가지며 국내 금융시장의 보험업으로써 큰 역할
보험료(Premium)를 지급 : 위험의 인수에 대한 반대 급부.- 담보범위확장가능 : 내수(Inland waters) 또는 육상위험(Land risk)까지
해방 전
- 유교사상으로 인해 바다 천시.
- 1876년 강화도 조약체결 : 해상보험도입 계기.
- 1880.1 동경해상보험주식회사가 제일은행 부산지점과 제휴.
- 1884년 영국계,
보험인 지방자치단체배상 책임보험에 가입하였으나 보상한도를 1인당 4천만원, 1사고당 10억원으로 설정하여, 350명에 이르는 사상자에 대한 현실적 배상수준에 크게 미흡
o 자연재해의 경우, 민영보험은 역선택 문제로 시장활성화가 이루어지지 않고 있으며, 일부 농작물에 한해 보험제도가 운영중이
보험단체를 구성하고 보험료의 형식으로 미리 금전을 내어서 공통준비재산을 형성하고, 단체의 구성원 중에 우발적 사고가 발생하였을 때에 그것으로부터 보험금의 급여를 받아서 경제적 불안에서 구제를 받을 수 있는 제도이다.
2. 자연재해와 재보험(Reinsurance)
(1) 자연재해
자연재해란 자연
해방전
유교사상으로 상공업을 천시→
해상운송이나 보험이 발달하지 못함
1876년 강화도 조약체결 →부산.인천 등의 항구가 개항→외국계 은행, 무역상사가 진출
1922년 일본인에 의해 설립된 조선화재해상보험주식회사 (지금의 메리츠화재해상보험)는 단지 본점을 국내에 두고 있을 뿐, 실질적
해외사업의 성공적 추진
나이지리아 발전-자원 연계사업은 기대수익이 최대 1,330억원에 달하며, 2006년 3월10일에 석유․가스 2개 광구(鑛區) 개발사업 계약체결을 하였다. 또한 인도네시아에서 석탄광산-발전 연계형(連繫形) 사업을 추진하고 있다.
나. 중국 전력시장의 집중공략으로 해외수익 연
색깔있는 채용
올 들어 채용시장의 가장 큰 특징은 기업들이 저마다 색깔있는 ‘채용 문화’를 만들어가면서
채용방식이 다양해지고 있다는 점이다. 마라톤을 하면서 인내력을 측정하는 기업이 있는가
하면 찜질방과 산, 술집 등을 돌아다니며 지원자의 숨겨진 내면을 살펴보는 곳도 있다.
또 운